بررسی عددی رفتار دینامیکی سیستم شمع-سازه در مجاورت تونل های مترو
thesis
- دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده فنی
- author امیرحسین رحمانی
- adviser علی قنبری
- publication year 1392
abstract
احداث تونل در محیط های شهری اغلب به منظور توسعه ی حمل و نقل درون شهری انجام می شود. در برخی مناطق که تونل ها از نزدیکی سطح زمین می گذرند ممکن است به ناچار از مجاورت شالوده های شمعی سازه های رو سطحی اعم از ساختمان های بلند مرتبه یا پل های بزرگراه ها عبور کنند؛ حال اگر فاصله ی این دو مقدار کمی باشد، چه در حین ساخت و چه پس از ساخت تأثیرات بسیاری بر هم می گذارند که می تواند باعث خرابی هر کدام از آن ها شود. به دلیل اهمیت مسئله، در تحقیق پیش رو آنالیز دینامیکی شمع در مجاورت تونل مترو صورت گرفته و نتایج نیروها، لنگرها و تغییر مکان های اضافی ایجاد شده در شمع گزارش می شود؛ همچنین بررسی تأثیر تونل بر دوره تناوب ارتعاش آزاد شمع مجاور آن، صورت خواهد گرفت. نتایج نشان می دهد که توزیع لنگر در طول شمع تحت تأثیر هندسه ی مدل و محتوای فرکانسی تحریک ورودی می تواند تا 6 برابر حالتی که تونل حضور ندارد، افزایش یابد. همچنین اگر فاصله شمع از تونل از 5/3 برابر قطر تونل بیشتر باشد، می توان از اثرات حضور تونل در مجاورت شمع صرف نظر کرد.
similar resources
بررسی اثر شمع های باربر بر رفتار تونل های مترو به روش عددی
در محیطهای شهری تونلهای مترو اغلب در کنار پی ساختمانها ساخته میشوند. در حالیکه بسیاری از تونلها میتوانند در مقابل حرکتهای کوچک مقاوم باشند، شمعهای بارگذاری شده ساختمانهای مجاور میتوانند باعث حرکتهای ناپایدار و یا افزایش سطح توزیع تنش در خاک اطراف تونل شده که ممکن است سبب بروز شکست در نگهداری تونلها شود. این مقاله به بررسی پارامتریک تأثیر شمعهای بارگذاری شده بر روی تونلهای موجود به...
full textبررسی اثر شمع های باربر بر رفتار تونل های مترو به روش عددی
در محیطهای شهری تونلهای مترو اغلب در کنار پی ساختمانها ساخته می شوند. در حالیکه بسیاری از تونلها می توانند در مقابل حرکتهای کوچک مقاوم باشند، شمعهای بارگذاری شده ساختمانهای مجاور می توانند باعث حرکتهای ناپایدار و یا افزایش سطح توزیع تنش در خاک اطراف تونل شده که ممکن است سبب بروز شکست در نگهداری تونلها شود. این مقاله به بررسی پارامتریک تأثیر شمعهای بارگذاری شده بر روی تونلهای موجود به...
full textتعیین فاصله ایمن محل کوبش در عملیات تراکم دینامیکی در مجاورت تونل ها با استفاده از مدلسازی عددی سه بعدی
یکی از بهترین روش های بهسازی عمیق خاک های ماسه ای خشک و اشباع، تراکم دینامیکی است. اجرای عملیات تراکم دینامیکی به علت ارتعاشات زیادی که ایجاد می کند، همواره دارای شرایط ویژه ای جهت ایمنی و پایداری سازه های مجاور یا زیرزمینی است. بدین ترتیب عملیات تراکم دینامیکی باید به نحوی طراحی و اجرا شود که سازه های زیرزمینی مجاور، در اثر ارتعاشات تولید شده پایدار مانده و بهسازی مورد نیاز نیز صورت گیرد. در ا...
full textریشه یابی کاستی های موجود در تحلیل های عددی مدل های غیر خطی دینامیکی مربوط به سیستم های سازه ای
سال هاست که پاسخ حاصل از انتگرال گیری گام به گام مدل های دینامیکی غیر خطی دچار مشکلات عدم همگرایی هستند . علت این معضل ، در ادبیات فنی به دقت توضیح داده نشده است . در این مقاله به منظور توضیح هر چه بهتر علت بروز عدم همگرایی پاسخ های حاصل ازانتگرال گیری گام به گام مدل های دینامیکی غیر خطی ، طی انجام چندین اثبات ریاضی به بررسی دقیق این پدیده نامطلوب پرداخته شده است . نتیجه حاصل بیانگر این واقعیت ...
full textبررسی اندرکنش تونل های دوقلو و شمع های مجاور
حفاری تونلها در زمینهای ضعیف منجر به تغییر تنش و جابجایی زمین اطراف می گردد که تاثیر قابل ملاحظهای در ایمنی سازه های مجاور از جمله پلهای پر تردد خواهد داشت. بررسی این تاثیر در تعیین تغییرات تنش و جابجایی در شمعهای پلهای مجاور به عنوان اطلاعات مورد نیاز برای ارزیابی های آتی، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در این نوشتار، تاثیر حفاری تونلهای دوقلو بر نشست زمین و رفتار شمعها با استفاده از مدلس...
full textMy Resources
document type: thesis
دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده فنی
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023